Description
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GRAVIER À PARTIR DE SOL
Conçu dès l’origine pour une utilisation sur gravier, le Terra est tout sauf un vélo de course transformé ou un VTT mince. Le terrain est en gravier. Il apporte plus de commodité à vos aventures routières et vous permet enfin de découvrir où mène ce chemin de terre au bout de la route pavée. Ou que diriez-vous d’une aventure nocturne ? Le vaste monde vous attend là-bas. Et la Terra est prête à les découvrir avec vous.
Spécifications
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Article | 8434446820397 |
| Année du modèle | 2025 |
| Public cible | Dames, Hommes |
| Cadre | Orbea Terra Hydro disc, aluminium triple butted, HS 1,5, PF, axe traversant 12x142mm, filetage M12x2 P1, câblage interne, tige de selle 27,2mm, système MMS |
| Fourche | Orbea Terra ICR, full carbone, compatible avec pivot conique 1-1/8 – 1,5, axe traversant 12x100mm, filetage M12x2 P1 |
| Jeu de direction | FSA 1-1/2 intégré, coupelle en aluminium |
| Pédalier | Shimano GRX RX600-10 30x46T |
| Manettes | Shimano ST-RX400 |
| Cassette | Shimano Tiagra HG-500 11-34T 10 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano RD-RX400 |
| Dérailleur avant | Shimano GRX RX400 |
| Chaîne | KMC X10 |
| Guidon | OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 |
| Potence | OC Road Performance RP22, -5º |
| Freins | Shimano RX400 freins à disque hydrauliques |
| Roues | Aluminium, Tubeless Ready, 700c, 21c |
| Pneus | Vittoria Terreno Dry Gravel 700x38c |
| Tige de selle | SP 0.2 Carbone, 27.2mm, déport 20mm |
| Selle | Prologo Akero AGX rails noirs, largeur 155mm |
| Moyeu arrière | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 filetée interne |
| Moyeu avant | Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 filetée |
| Bouchons de cintre | Orbea Eva |
Informations complémentaires
Informations complémentaires
| Hauteur du cadre | 28"|XS, 28″|L, 28″|M, 28″|P, 28″|XL, 28″|XXL |
|---|
Avis (8)
8 avis pour Orbea TERRA H40 Infinity Green – Blanc Ivoire Brillant (2025)
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Arnaud (client confirmé) –
Ce vélo a changé mes sorties gravel. Le cadre solide et la fourche en carbone sont un excellent combo pour la stabilité. Peu de vibrations grâce à cette combinaison, ce qui le rend agréable sur de longues distances. J’apprécie particulièrement la chaîne KMC X10 qui semble robuste après plusieurs semaines d’utilisation. Je recommande ce vélo pour les passionnés d’aventure.
Jean-Luc (client confirmé) –
J’ai choisi ce vélo pour explorer les sentiers gravels près de chez moi, et je ne suis pas déçu. Le cadre en aluminium est robuste. Le confort sur des trajets longs est appréciable grâce à sa tige de selle en carbone. Commandé sur Support Client, il est arrivé en parfait état.
Nathalie (client confirmé) –
J’ai acquis ce vélo pour mes escapades du week-end. Les roues tubeless sont un vrai plus pour mon confort. Bien qu’il soit adapté au gravier, il reste agréable sur route. Seule remarque, la potence nécessite parfois des ajustements.
Amélie (client confirmé) –
J’ai vraiment apprécié l’expérience de rouler avec ce vélo sur des chemins gravels près de chez moi. Les pneus Vittoria offrent une bonne adhérence, ce qui me rassure sur des surfaces instables. Cependant, j’ai remarqué que le guidon demandait un certain ajustement pour trouver la position la plus confortable sur les longs trajets. J’ai également aimé la performance des freins hydrauliques, qui offrent un excellent contrôle, surtout en descente. Le processus de commande via Support Client s’est déroulé sans problème, et le vélo est arrivé bien emballé. Malgré le petit ajustement nécessaire, je serais prêt à recommander ce vélo à d’autres amateurs de gravel.
Support Client –
Nous sommes ravis que le vélo vous plaise, Amélie ! Si vous avez besoin d’assistance pour le guidon, notre équipe est là pour vous aider.
Claire –
Très bon vélo pour les pistes gravels. Il roule bien et les freins hydrauliques offrent un bon contrôle.
Pierre –
Bon vélo pour explorer les chemins de terre.
Marc (client confirmé) –
J’ai acheté ce vélo dans l’intention de l’utiliser pour mes aventures sur des chemins non pavés. Le cadre en aluminium est solide et les pneus Vittoria Terreno sont bien adaptés pour ce type de terrain. Cependant, j’ai trouvé que la selle n’était pas très confortable lors des longues randonnées. J’ai dû investir dans une selle plus adaptée. La transmission Shimano fonctionne bien, mais j’ai eu quelques soucis de réglage au début. Je pense que ce vélo est correct pour les débutants, mais il est préférable d’avoir quelques notions en mécanique pour les ajustements.
Support Client –
Merci pour votre retour, Marc. Nous sommes désolés d’apprendre que la selle n’était pas à votre goût. N’hésitez pas à nous contacter pour toute aide supplémentaire.
Sylvie –
Le Terra roule sans effort. J’adore la sensation sur le gravier.