Description
Le vélo de ville électrique Kalkhoff Image 3 Excite (625 Wh) vise le citadin, niveau débutant ou confirmé en vélo électrique, qui veut adoucir ses déplacements au quotidien. C’est le meilleur représentant de la série Image 3, avec la courroie sans entretien et la batterie haute capacité.
Image 3 Excite (625 Wh) – Cadre classique ou cadre ouvert ?
Voilà un vélo électrique urbain confortable, à enfourcher au quotidien, qui s’évade aussi à l’extérieur de la ville. Il se régale sur les pistes cyclables paisibles et les voies vertes qui sillonnent la campagne environnante. Le Kalkhoff Image 3 Excite (625 Wh) existe en version Diamant ou Wave. Vous allez forcément trouver la forme de cadre qui vous convient, entre le design Diamant classique sportif et l’option Wave plus accessible. Dans les deux cas, la robustesse, la fiabilité et la stabilité sont toujours les maîtres-mots. L’image 3 annonce un poids total autorisé en charge de 150 kg.
Il n’y a rien à redire sur le niveau de confort de ce modèle, qui vous propose un poste de pilotage réglable, avec un guidon recourbé et des poignées ergonomiques. Vous bénéficiez d’une position de conduite droite qui évite les tensions au niveau du dos ou des cervicales. Les revêtements pavés ne sont pas un problème, puisque la fourche Suntour et la tige de selle à ressort encaissent la plus grande part des vibrations. Vous avez 63 mm de débattement à l’avant.
Image 3 Excite (625 Wh) – Un entraînement par courroie et une transmission intégrée, pour limiter le temps et les frais d’entretien
Le Kalkhoff Image 3 Excite (625 Wh) bénéficie du meilleur montage de toute la série Image 3. Il reçoit en exclusivité un moyeu Shimano Nexus 5 et une courroie Gates CDX. Cette configuration requiert beaucoup moins d’entretien qu’un ensemble chaîne/dérailleur. La fiabilité est garantie sur le long terme, aucun composant mécanique n’étant exposé aux éléments extérieurs. Les pneus Schwalbe Energizer Plus sont au format 28 x 2.00 et bien renforcés contre la crevaison avec la protection GreenGuard. La finition Reflex sur les flancs améliore la visibilité. Magura fournit ses étriers MT A2 avec un disque avant de 180 mm, qui offrent une efficacité constante peu importe la météo.
L’Image 3 Excite (625 Wh) est accessoirisé avec tous les éléments indispensables, vous avez juste à penser aux sacoches, au porte-bidon et à l’outillage. L’habillage de base comprend les garde-boue, la béquille, l’antivol « fer à cheval » et le cache pour le plateau qui se prolonge sur la courroie. Les éclaboussures d’eau ont peu de chance de vous atteindre. Le porte-bagages attend un top-case, un panier ou une caisse sur sa plateforme MIK. Les éclairages Herrmans vous permettent de rouler sans risque de nuit, en ville.
Image 3 Excite (625 Wh) – Un puissant moteur Bosch Performance Line et une batterie à longue portée
Le système d’assistance Bosch est perfectionné dans les moindres détails, du point de vue hardware et software, avec le Smart System et l’application Flow. Le moteur Performance Line offre un couple élevé (75 Nm), une assistance puissante en côte et un comportement appréciable, naturel au pédalage. Le bruit se remarque à peine en ville, comme à la campagne. Avec les différents modes d’assistance au choix, le moteur Bosch s’adapte facilement à votre style de conduite, tranquille ou plus pressé. Si vous n’êtes pas entièrement satisfait de la réponse du moteur, vous pouvez trouver la bonne formule en réglant librement les modes sur l’application. Le système intelligent Bosch propose des mises à jour régulières, une fonction antivol gratuite, une alarme prémium.
Avec le PowerTube 625 Wh, vous avez une batterie à forte capacité qui peut tenir 115 km dans le meilleur des cas. Vous n’avez pas à vous soucier de la recharge tous les soirs en rentrant du bureau. La batterie se recharge sur le vélo ou toute seule, après l’avoir retirée du cadre.
La LED Remote et l’écran Intuvia 100 forment le système de commande et d’affichage au guidon. La manette ergonomique LED Remote permet de passer d’un mode d’assistance à l’autre et d’activer l’aide à la marche. Elle pilote aussi l’éclairage. L’écran Intuvia 100 vous sert de tableau de bord. Il affiche la vitesse, la distance du trajet, la distance totale parcourue avec le VAE, le pourcentage de batterie, l’autonomie prévisible avec le mode d’assistance engagé.
Points forts :
- La batterie à forte capacité (625 Wh) pour alimenter le puissant moteur Bosch
- La compatibilité avec le Smart System, avec toutes les fonctions à dispo sur l’application
- Le confort irréprochable
- Kalkhoff vous laisse le choix du type de cadre, Diamant ou Wave
- La transmission sans tracas avec l’entraînement par courroie et la technologie Shimano Nexus
La gamme Kalkhoff Image 3 :
| Moteur Bosch | Batterie | Console | Transmission | |
| Image 3 Excite 625Wh | Performance Line 75Nm Smart System | 625Wh | Intuvia 100 | Shimano Nexus 5V + Courroie |
| Image 3 Excite 500Wh | Performance Line 75Nm Smart System | 500Wh | Intuvia 100 | Shimano Nexus 5V + Courroie |
| Image 3 Advance 625Wh | Performance Line 75Nm Smart System | 625Wh | Intuvia 100 | Shimano Nexus 5V + Courroie |
| Image 3 Advance 500Wh | Performance Line 75Nm Smart System | 500Wh | Intuvia 100 | Shimano Nexus 5V + Chaîne |
| Image 3 Move | Active Line Plus 50Nm Smart System | 500Wh | Intuvia 100 | Shimano Nexus 8V + Chaîne |
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Cadre | Integrale 3|23, aluminium, avec antivol de cadre AXA Imenso Large (clé identique à la batterie) |
| Fourche | Suntour NEX E25 HLO, télescopique, débattement 63 mm, blocable, axe à serrage rapide |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Marque du moteur | Bosch |
| Moteur | Bosch Performance Line Smart System, 250 W / 36 V, assistance jusqu’à 25 km/h, couple max 75 Nm, assistance max +340 % |
| Couple moteur (Nm) | 75 Nm |
| Emplacement batterie | Intégrée |
| Capacité batterie | 625 Wh |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh, Li-ion, 36 V / 17,4 Ah, avec chargeur Bosch 2A (clé identique à l’antivol) |
| Console | Commande Bosch LED Remote avec écran Intuvia 100 |
| Transmission | Moyeu à vitesses intégrées |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Dérailleur arrière | Moyeu Shimano Nexus 5 |
| Manettes de dérailleur | Poignée tournante Shimano Nexus |
| Cassette | Pignon 28 dents |
| Chaîne | Courroie Gates CDX Carbon Drive |
| Pédalier | Manivelles aluminium, longueur 170 mm, plateau 42 dents |
| Pédales | Comfort, aluminium |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Magura MT A2, disque avant 180 mm / arrière 160 mm |
| Taille de roues | 28″ |
| Roues | Jante aluminium, 32 rayons, moyeu avant Shimano TX505 / arrière Shimano Nexus 5 |
| Pneus | Schwalbe Energizer Plus Performance, ETRTO 50-622, flanc réfléchissant |
| Cintre | Tour, aluminium, largeur 640 mm |
| Poignées | Ergon GC10 |
| Potence | Aluminium, longueur 90 mm (S, M) / 110 mm (L), angle réglable |
| Selle | Selle Royal Essenza Plus |
| Tige de selle | À suspension |
| Phare avant | Herrmans Nordic MR5, alimenté par la batterie Bosch |
| Phare arrière | Herrmans H-Trace, alimenté par la batterie Bosch |
| Béquille | Arrière, réglable |
| Garde-boue | Plastique, avec protection de bord |
| Protège-chaîne | Protège-chaîne et plateau |
| Porte-bagages arrière | Rack MIK, charge max 25 kg |
| Garantie cadre | 10 ans |
| Garantie pièces | 2 ans |
| Capacité de charge | PTAC 150 kg (poids vélo + cycliste + équipement) |
| Poids | Entre 29 et 30 kg |
| Origine | Fabriqué en Allemagne |
Lucien Moreau (client confirmé) –
La conduite est vraiment agréable grâce aux poignées ergonomiques.
Lucas Petit –
J’ai trouvé ce vélo trop encombrant et lourd pour mes besoins. Même si l’assistance électrique est efficace, le poids s’avère gênant pour le transport au quotidien. Dommage car la qualité est au rendez-vous.
Support Client –
Nous sommes désolés que le poids pose problème, Lucas. Nous vous invitons à nous contacter pour voir si une solution existe pour vous.
Marc Tissier (client confirmé) –
Le vélo est robuste et le moteur Bosch est très silencieux, ce qui est un plus en ville. Cependant, le prix est un peu élevé pour mon budget, ce qui peut dissuader certains acheteurs.
Marie Lemaître (client confirmé) –
Le vélo est parfait pour mes trajets quotidiens. L’assistance électrique rend les montées faciles.
Claire Bernard (client confirmé) –
J’ai acheté ce vélo pour mes déplacements quotidiens et il répond bien à mes attentes. La batterie tient longtemps, et je suis rarement en panne d’énergie même après plusieurs trajets en ville. Le vélo est un peu lourd, mais grâce à l’assistance électrique, ce n’est pas un gros problème.
Julien Durand (client confirmé) –
Utilisé depuis un mois, ce vélo électrique est très confortable grâce à ses poignées ergonomiques et sa fourche à suspension. Le moteur Bosch offre une assistance impressionnante, même sur les longues montées. Seul bémol, le poids un peu élevé, mais ça ne gêne pas sur le plat. Reçu rapidement via Support Client.
Support Client –
Merci pour votre avis détaillé, Julien ! Nous sommes ravis que le vélo vous convienne. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question.
Jean Lefèvre (client confirmé) –
Ce vélo est idéal pour des balades tranquilles sur les pistes cyclables. Il est stable et la batterie dure longtemps, ce qui m’évite de devoir recharger tous les jours. Le design est aussi élégant.
Sophie Martin –
Bon vélo mais un peu trop lourd pour moi.
Support Client –
Merci pour votre retour, Sophie. Le poids peut être un facteur à considérer. Nous restons disponibles pour vous aider à exploiter au mieux votre vélo.
Alain Renaud –
Le cadre est solide et le moteur performant. Juste un peu bruyant à pleine vitesse.
Claire Dubois –
J’ai commandé ce vélo chez Support Client et il est arrivé en parfait état. Mais la batterie est un peu lourde à retirer.
Julien Perrin (client confirmé) –
J’ai apprécié l’assistance du moteur lors de mes trajets en côte. L’installation du vélo a été simple et le design moderne m’a conquis. Contrairement à d’autres modèles, celui-ci n’a pas le bruit désagréable du moteur, ce qui est un énorme avantage.
Marc Clément (client confirmé) –
Après quelques semaines d’utilisation, je suis très satisfait de ce vélo électrique. Il me permet de parcourir de longues distances sans me fatiguer. J’apprécie particulièrement la batterie de 625 Wh, qui me donne une autonomie suffisante pour toute la journée. Le système de courroie est un vrai plus, car je ne passe plus de temps à ajuster une chaîne. Je conseille vivement ce modèle à ceux qui cherchent un vélo fiable pour les déplacements urbains comme pour les balades à la campagne. Seul petit ajustement, la selle nécessitait un réglage pour un confort optimal.
Support Client –
Nous sommes enchantés de savoir que le vélo répond à vos attentes, Marc. Votre satisfaction est notre priorité. Bonne route !
Marie Lemaire –
Après environ trois mois d’utilisation quotidienne, je peux dire que ce vélo est un très bon investissement. Le moteur Bosch offre une assistance très appréciable, surtout lors des montées. J’ai choisi le cadre Wave pour sa facilité d’enjambement, ce qui est idéal pour moi car je porte souvent des jupes. Cependant, j’ai trouvé que les poignées pouvaient être un peu plus confortables après une longue promenade. Dans l’ensemble, je suis satisfaite de mon achat et je pense que ce modèle est parfait pour ceux qui recherchent un vélo fiable pour la ville.
Support Client –
Merci pour votre retour détaillé, Marie. Nous prenons note de votre remarque concernant le confort des poignées. Profitez bien de votre vélo !
Sophie Garnier –
Je cherchais un vélo confortable pour mes trajets quotidiens. Malheureusement, malgré les nombreux éloges pour ses caractéristiques, j’ai trouvé la selle assez dure après quelques kilomètres d’utilisation. Le système de suspension aurait pu être meilleur, surtout sur les routes pavées. De plus, le réglage du guidon n’était pas aussi simple que prévu. J’ai eu besoin de l’aide de mon mari pour ajuster correctement la hauteur à ma taille. En revanche, les pneus Schwalbe sont très résistants et n’ont pas crevé. Cela reste un point positif.
Support Client –
Nous sommes désolés que le confort n’ait pas été à la hauteur de vos attentes. Nous allons signaler ces points à Kalkhoff pour améliorer l’expérience.