Description
Le VTC électrique Kalkhoff Endeavour 7 Advance+ ABS est le fleuron de la gamme Kalkhoff E-Trekking ! On pourrait s’attarder sur la perfection du design, mais il faut surtout mettre en avant son équipement premium. Le système ABS Bosch en est le symbole, qui vous garantit une maîtrise totale au freinage. Modèle super polyvalent, c’est un « navetteur premium » pour parcourir la ville et le meilleur compagnon sur les longues randonnées tout-chemin.
Endeavour 7 Advance+ ABS – Le meilleur de la série Kalkhoff E-Trekking, un navetteur premium doublé d’un super randonneur
En tant que modèle top de gamme, ce Endeavour 7 Advance+ ABS doit être au rendez-vous dans tous les domaines. Design, intégration, confort, robustesse, sécurité, fonctionnalité. Il ne néglige aucun détail ! L’allure du cadre, en version Diamant ou Wave, se veut à la pointe de la modernité. Les lignes sont soignées et l’impression de fiabilité est totale. Vous retrouvez la conduite Kalkhoff habituelle, stable et équilibrée, avec le confort qui va avec. Vous bénéficiez d’un double amorti, avec la suspension avant et la tige de selle à ressort. La tige dispose aussi d’une fonction télescopique pratique pour anticiper un arrêt. Vous pouvez descendre la selle en touchant le levier au guidon et poser facilement les pieds au sol. La hauteur du cintre s’ajuste avec la potence à inclinaison variable.
Le Kalkhoff Endeavour 7 Advance+ ABS est excellent sur la résistance à la charge. Tous ses éléments, depuis son corps jusqu’aux périphériques, en passant par les roues, peuvent soutenir un poids élevé. C’est une sécurité pour les cyclistes costauds qui peuvent rouler sereinement sur ce modèle. C’est aussi un bon point pour le cyclo-randonneur qui peut partir en chargeant un max d’affaires. Inutile de faire des compromis entre les sacoches et la remorque cargo, il peut tout emporter*.
Endeavour 7 Advance+ ABS – Les composants exclusifs : ABS Bosch, phare directionnel Busch & Müller, dérailleur Shimano Deore XT
Le VTC électrique Kalkhoff Endeavour 7 Advance+ ABS bénéficie d’un équipement exclusif. On a déjà évoqué la tige de selle télescopique et son côté super pratique. Il faut aussi parler du système Bosch ABS, qui analyse et corrige l’action de freinage, quand le vélo menace de perdre le grip. En ville comme sur les chemins, les freins Magura MT C sont plus sûrs à utiliser. Ce modèle opte pour une transmission top niveau avec le système 11 vitesses Shimano Deore XT, qui se montre précis et polyvalent. La technologie Linkglide aide à augmenter la durée de vie des composants. Enfin, le phare directionnel Busch & Müller IQ-XS Leval améliore la conduite à l’heure d’hiver. Ce phare prévoit deux modes d’éclairage : un feux de croisement de 100 lux et un feux de route de 150 lux.
Voilà pour les composants exclusifs, que l’on ne retrouve nulle part ailleurs dans la famille Endeavour. Pour le reste, ce modèle Premium monte des pneus Schwalbe Marathon Almotion, qui font partie des plus polyvalents du marché. Ils vont bien partout, sur la route, les chemins de randonnée stabilisés, les chemins de campagne, les sentiers en forêt. Le vélo reçoit encore des garde-boue (aluminium), une béquille (réglable), un antivol de cadre (qui utilise la même clé que la batterie), un porte-bagages MIK HD (27 kg de charge max et homologation porte-bébé).
Endeavour 7 Advance+ ABS – Le PowerTube 750 sécurise l’autonomie et le moteur Performance Line CX offre une assistance sportive
Ce VTC électrique Kalkhoff Endeavour 7 Advance+ ABS allie le plaisir de conduite, la puissance à toute épreuve et une autonomie longue durée. Il choisit d’intégrer la plus puissante batterie Bosch (750 Wh) qui vous offre la meilleure autonomie. Et il opte pour le moteur le plus sportif, avec l’unité Performance Line CX, qui développe au maximum 85 Nm de couple. Il vous pousse littéralement au démarrage et en montée. Grâce à ses différents modes d’utilisation, l’aide au pédalage est toujours adaptée à la circonstance. Le mode Auto est notamment programmé. Du côté du cockpit, on trouve la centrale de gestion LED Remote et l’écran Kiox 300. L’affichage est super complet, avec un maximum de données sur le suivi de forme, pour vous motiver à rouler. L’écran de navigation vous permet de suivre facilement votre route sur une étape de randonnée.
Tout cet écosystème physique Bosch se prolonge vers le digital, avec le système intelligent Bosch Smart System. Les composants Bosch de votre Kalkhoff se retrouvent enregistrés sur l’application Flow. Vous avez accès à un ensemble d’options et de paramètres depuis votre smartphone, comme un planificateur d’itinéraire pour charger des parcours sur l’écran Kiox 300, un système de réglage des modes d’assistance, la fonction de protection Lock. Dès qu’une mise à jour Bosch est disponible, qui touche l’un de vos composants, vous en êtes informé et pouvez la télécharger directement.
Points forts :
- La puissante assistance Bosch Performance Line CX et la forte autonomie de la batterie
- La connectivité Smart avec toutes les options accessibles depuis l’application Flow
- Le phare directionnel avec deux modes, feux de croisement et plein phare
- La sécurité du freinage avec l’ABS Bosch
- Le poids total en charge qui monte à 170 kg
- L’utilité de la tige de selle télescopique, pour sécuriser les départs/arrêts
- Les deux types de cadre au choix : Diamant et Wave
La gamme Kalkhoff Endeavour 7+ :
| Modèle | Bosch Smart System | Transmission | Freinage | Éclairage avant |
| Advance+ ABS | Performance Line CX (85 Nm) + PowerTube 750 + Kiox 300 + LED Remote | Shimano Deore XT (11V) |
Magura MT C + ABS Bosch | Busch & Müller IQ-XS Leval Curve Light (phare directionnel + feux de route) |
| Move+ | Performance Line CX (85 Nm) + PowerTube 750 + Kiox 300 + LED Remote | Shimano Cues (10V) | Tektro HD-T535 | Litemove LED |
*Les configurations possibles pour exploiter la capacité de charge maximale de 170 kg :
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Cadre | Integrale 1.6, antivol Abus 4750 intégré (clé unique avec batterie) |
| Fourche | SR Suntour Mobie34, débattement 80 mm, avec unité Bosch ABS |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Marque du moteur | Bosch |
| Moteur | Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm |
| Couple moteur (Nm) | 85 Nm |
| Emplacement batterie | Intégrée |
| Capacité batterie | 750 Wh |
| Batterie | Bosch PowerTube 750, 36 V / 20,1 Ah, chargeur Bosch 4A |
| Console | Bosch LED Remote + écran Kiox 300 |
| Transmission | Dérailleur externe |
| Nombre de vitesses | 11 |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore XT Linkglide |
| Manettes de dérailleur | Shimano Deore XT |
| Cassette | Shimano Deore XT, 11-50 dents |
| Chaine | Shimano CN-LG500 |
| Pédalier | Aluminium, plateau 38 dents |
| Pédales | Aluminium, surface antidérapante, réflecteurs |
| Freins | Magura MT C 4 pistons avec Bosch eBike ABS, disques 203 mm / 180 mm |
| Taille de roues | 27.5″ |
| Roues | Jantes Rodi Tryp 35, moyeux Shimano Alivio / GRX RS470 |
| Pneus | Schwalbe Marathon Almotion 27.5″ x 2.15″ (ETRTO 55-584), flanc réfléchissant |
| Cintre | Concept EX City Riser / Ergo Riser |
| Poignées | Ergon GC10 |
| Potence | Concept EX, angle ajustable |
| Selle | Selle Royal Lookin |
| Tige de selle | À suspension |
| Phare avant | Busch & Müller IQ-XS Leval Curve (directionnel), 100/150 lux |
| Phare arrière | Trelock COB Line LED |
| Béquille | Arrière, réglable |
| Garde-boue | Aluminium |
| Protège-chaîne | Avec |
| Porte-bagages arrière | MIK HD, 27 kg max (porte-bébé compatible) |
| Garantie cadre | 10 ans |
| Garantie pièces | 2 ans |
| Capacité de charge | PTAC 170 kg |
| Origine | Fabriqué en Allemagne |
Lucie Bernard –
S’adapte bien aux chemins de campagne.
Julien Lamy –
Avec le système Bosch ABS, je me sens bien plus en sécurité, surtout sur routes mouillées. La selle télescopique facilite vraiment les arrêts fréquents.
Support Client –
Merci pour votre retour positif, Julien. Votre sécurité est notre priorité.
Isabelle C. –
Vélo très performant même s’il est lourd.
Patrick Leclerc –
Les pneus Schwalbe offrent une bonne adhérence sur tous les terrains.
Pierre L. (client confirmé) –
La conduite est très agréable et sécurisée.
Marc Laval –
Le VTC est bluffant ! L’assistance au pédalage est vraiment puissante, idéale pour les côtes raides. Toutefois, le phare directionnel semble fragile. Je l’ai acheté chez Support Client, et la livraison a été rapide.
Support Client –
Merci pour votre retour, Marc. Si vous avez des préoccupations concernant le phare, n’hésitez pas à nous contacter.
Quentin D. –
Design raffiné et confort assuré. Sur les chemins de campagne, les pneus assurent une bonne adhérence. Je l’ai acheté sur Support Client et la livraison a été rapide.
Marie T. –
L’assistance au pédalage est impressionnante, surtout lors des montées. Grâce à la console Bosch, je peux suivre mes progrès facilement. Le vélo est un peu lourd, mais ça ne gêne pas.
Emma Delacour –
Utilisé principalement en ville, ce vélo est stable et confortable. La batterie Bosch offre une excellente autonomie. Juste un petit ajustement du guidon était nécessaire.
Support Client –
Merci Emma pour votre avis. Si vous avez besoin d’autres ajustements, notre équipe est là pour vous aider.
Marc E. –
Je cherchais un vélo capable de supporter une charge importante pour mes voyages. Ce modèle ne m’a pas déçu. Avec sa capacité de 170 kg, je peux emporter tout mon équipement sans problème. L’assistance au pédalage est puissante, surtout en montée, ce qui fait de ce vélo un atout majeur pour le cyclotourisme. L’application Flow est un bonus pour planifier mes itinéraires et ajuster l’assistance selon mes besoins. Seul bémol, le poids du vélo, mais cela reste négligeable comparé à sa robustesse.
Lucie R. (client confirmé) –
J’ai acheté ce vélo électrique pour de longues randonnées et il ne m’a pas déçue. La batterie tient toute la journée, même en mode sportif. C’est vraiment agréable à conduire, grâce à sa suspension avant qui absorbe bien les chocs. Une petite réserve sur le poids total, mais ça reste gérable.
Support Client –
Nous sommes ravis que votre expérience soit positive ! Si vous avez besoin d’autres conseils, n’hésitez pas à nous contacter.
Claire Dupont (client confirmé) –
La selle télescopique est un vrai plus pour les arrêts fréquents en ville.
Sandrine V. (client confirmé) –
Le freinage ABS apporte une sécurité inégalable. Pendant une descente abrupte, le vélo a parfaitement maintenu son adhérence. Cela me rassure pour mes trajets en montagne. De plus, la tige de selle télescopique est vraiment pratique quand je m’arrête souvent en ville.
Léa F. (client confirmé) –
Le vélo est confortable à conduire, mais le poids est un inconvénient. Sur route, il est parfait, mais pour le transporter, c’est un peu compliqué. J’ai apprécié les différentes options de connectivité. Installé facilement, mais j’aurais aimé qu’il soit plus léger.
Support Client –
Nous apprécions vos commentaires et prenons note de vos suggestions pour améliorer notre produit.
Nicolas B. (client confirmé) –
Pour mes trajets journaliers, ce vélo est un bon allié. La batterie tient facilement plusieurs jours sans recharge, ce qui est très pratique. L’éclairage puissant est un atout lors de mes retours tardifs.
Support Client –
Merci pour cet avis positif. Nous sommes heureux que notre produit réponde à vos attentes.
Sophie Moreau (client confirmé) –
J’ai acheté ce VTC électrique principalement pour mes trajets quotidiens. Le Bosch ABS est un atout majeur, surtout lorsque les routes sont glissantes après la pluie. L’autonomie de la batterie est impressionnante; je peux rouler toute la semaine avec une seule charge. Le confort est au rendez-vous avec la suspension avant et la tige de selle. Cependant, j’ai dû ajuster le cintre pour obtenir le meilleur angle. En bref, je ne regrette pas cet achat et je recommande vivement ce modèle pour les urbains et aventuriers. La livraison a été rapide via Support Client.
Support Client –
Nous sommes ravis que vous appréciiez votre achat, Sophie. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin de conseils supplémentaires.
Jules D. (client confirmé) –
Au départ, j’étais impressionné par les caractéristiques du VTC électrique Kalkhoff. Je cherchais un modèle robuste pour mes sorties en campagne, et l’idée d’avoir une puissante batterie m’a convaincu d’investir dans ce produit. Cependant, dès la deuxième semaine d’utilisation, la batterie a commencé à montrer des signes de faiblesse, ne tenant plus la charge annoncée. C’était décevant, surtout pour un modèle de cette gamme, censé offrir une autonomie exceptionnelle. J’espère que ce n’est qu’un défaut isolé. Après contact avec le service client, une solution de remplacement m’a été proposée, mais le temps d’attente est long.
Support Client –
Nous sommes désolés pour ce problème. Merci de nous avoir contactés, nous faisons de notre mieux pour résoudre cela rapidement.
Nicolas Petit –
Convient bien aux personnes de grande corpulence.
Claire H. (client confirmé) –
Après un mois, des problèmes de transmission sont apparus. Le passage des vitesses devient bruyant et peu fluide, ce qui rend la conduite désagréable. J’avais de grandes attentes pour ce modèle haut de gamme, mais je suis déçu par la qualité de certains composants. J’attends une solution du service client.
Support Client –
Nous sommes vraiment désolés d’apprendre que vous rencontrez des problèmes. Nous allons vous contacter rapidement pour trouver une solution.
Elodie M. –
Ce VTC est parfait pour mes trajets quotidiens.
Antoine Riviere (client confirmé) –
Le VTC est idéal pour les longues randonnées. J’ai trouvé l’écran Kiox 300 très utile pour suivre ma condition physique. Cependant, le réglage initial de la suspension avant a pris un peu de temps.
Thomas P. (client confirmé) –
Bon pour la ville, moins pour les chemins.
Fabrice G. –
Le VTC s’adapte bien à différentes surfaces. Parfait pour des trajets mixtes.
Alice Fontaine (client confirmé) –
Après avoir utilisé ce VTC électrique pendant plusieurs semaines, j’ai remarqué que le système ABS est très efficace, surtout lorsqu’on roule sur des surfaces glissantes. Cependant, l’écran Kiox 300 affichait parfois des erreurs de connexion avec mon smartphone, ce qui était frustrant. J’espérais que la connectivité Bosch Smart System serait plus fiable. Ça reste un bon vélo, mais je m’attendais à mieux sur cet aspect précis. Pour un modèle haut de gamme, je crois que ce genre de problème ne devrait pas exister. J’espère qu’une mise à jour corrigera cela bientôt.
Support Client –
Merci pour votre retour, Alice. Nous vous invitons à consulter le support technique pour résoudre ces problèmes de connectivité.